遼寧鐵路建設(shè)公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司所擁有的巴新鐵路貫通遼寧省西部與內(nèi)蒙古東部，全長486.8公里，規(guī)劃輸送能力為3500萬噸/年，是一條內(nèi)蒙東部地區(qū)的出區(qū)達(dá)海通道，也將是一條連通中蒙俄三國的新歐亞大通道。該鐵路不僅有利于解決遼寧煤炭緊缺問題，也為內(nèi)蒙古東部豐富的煤炭資源深度開發(fā)提供交通支撐。

　　一、公司基本情況

　　遼寧鐵路建設(shè)公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司巴新鐵路有限責(zé)任公司成立于2009年，注冊資本26億元，是大唐國際發(fā)電股份有限公司參股的有限責(zé)任公司，且該央企為第二大股東。

　　項目公司經(jīng)營范圍：鐵路建設(shè);國內(nèi)鐵路客貨運輸;鐵路器材生產(chǎn)、銷售;風(fēng)沙害治理、林木種植、林業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)、水土保持、給排水路基防護(hù)工程;煤炭經(jīng)銷;公路普通貨物運輸;鐵路運輸、貨場管理的技術(shù)服務(wù)等。

　　二、巴新鐵路概況

　　巴新鐵路項目全長487.6 公里，其中,內(nèi)蒙古境內(nèi)427.6 公里，遼寧境內(nèi)60 公里。該線路由內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗起，途經(jīng)赤峰市、通遼市、遼寧省阜新市，與既有新義線在新邱站接軌。線路標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅱ級，單線，內(nèi)燃機(jī)車牽引，設(shè)有新邱、泊力格秋、西代海營子、扣河子、白音昌、黃花塔拉、大沁他拉、西湖、清河、長勝、黑魚泡子、烏蘭敖都、海拉蘇西、巴日圖、烏力吉圖、都希南、大板北、白音漢、沙布臺西、公主廟、新林鎮(zhèn)、氈鋪、白牛場、達(dá)青、巴彥烏拉等28 個車站，年運輸能力近期3500 萬噸，遠(yuǎn)景5000 萬噸，工程總投資估算74.2 億元。

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圖片來源：找項目網(wǎng)